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5 rue basse, 52410 Chamouilley
06 07 55 38 01
marneplaisance@orange.fr
Orient Kruiser
59000€ €
Courtage : Inclus

Orient Kruiser
59000€
Courtage : Inclus
La Parenthèse est une vedette hollandaise que nous connaissons bien, vendue par nos soins en 2015. Son propriétaire actuel l'a acquise en 2023 et l'a entièrement réhabilitée: intérieur clair entièrement refait, nouveau sol, lavabo, etc... la peinture est intégralement neuve (2024), faite par un chantier professionnel. Les qualités techniques de cette unité ne manquent pas: refroidissement fermé, cuve à eaux noires inox très fonctionnelle (installation bien pensée), tous châssis de fenêtres aluminium remplacés dans les années 2000, (25000€ à l'époque) ,double poste à commande mécanique à câbles, propulseur d'étrave. La répartition des volumes sur une unité de cette taille est excellente avec deux cabines fermées et un vaste espace wc-douche. Les plats bords sont larges et confortables. Son moteur Mercedes OM312 fonctionne à merveille et consomme très peu. C'est à regret que, suite à changement géographique, ses propriétaires n'ont eu le temps que de réhabiliter cette unité de magnifique manière. A saisir, vedette prête à partir. Dernière maintenance moteur Juillet 2024 (avec changement préfiltre gasoil, changement joint carter, vidange moteur + inverseur, changement courroies).
Galerie Photo
Informations générales
- Année: 1976
- Chantier: Orient Kruiser
- Type: vedette hollandaise acier
- Longueur:10.45m
- Largeur: 3.45m
- Tirant d'eau: 1m
- Tirant d'air: 2.55m
- Pilotage: double, mécanique
- Poids: 10t
- Matériau: acier
- Fenêtres: aluminium
- Vitrages: simples
- Plats bords, terrasse: acier
- Réservoir gas-oil: 450l
- Réservoir eau: 450l
- Réservoir eaux noires: 200l
- Réservoir eaux grises: non
Informations techniques
- Moteur: Mercedes OM312, 6 cyl, 100cv, num. 4501496
- Inverseur: Paragon
- Transmission: ligne d'arbre
- Refroidissement: keelcooling
- Consommation: 3l/h
- Vitesses croisière/max: 9/12 km/h
- Graissage: presse étoupe graisse
- Alternateur: 1x12v
- Propulseur d'étrave: électrique 8cv Nobel, 24v.
- Propulseur de poupe: non
- Batteries servitudes: à venir
- Batterie moteur: 108A (2024).
- Batteries propulseurs: 2x12v en série
- Panneaux solaires: non
- Groupe électrogène: non
- Chargeur: oui
- Convertisseur: oui
- Transformateur d'isolement: non
- Tensions: 12/220v
- MMPT: non
Aménagement
- Nombre de cabines: 2
- Cuisson: 4 feux gaz
- Réfrigérateur: trimixte
- Micro-ondes: non
- Four: non
- Lave linge: non
- Lave vaisselle: non
- WC: 1, manuel
- Douche: x1
- Chauffage: gaz + électrique.
- Eau chaude: chauffe eau gaz
- Hauteurs sous barrot:
- Salon: 1.90m
- Carré: 1.90m
- WC: 1.75m
- Douche: 1.75m
- Cabine arrière: 1.75m
- Cabine avant: 1.90m
- Couchages: 4
Autres
- Guindeau: manuel
- Lavage de pont: non
- Plateforme de bain: oui
- Essuie glaces: oui
- Pompes de cale: oui
- Extincteurs: oui
- Coffre à gaz: oui
- Sondeur: nc
- Compas: non
- VHF: non
- Cartes: non
- GPS: non
- Radar: non
- Pilote auto: non
- Indicateur de barre: oui