Orient Kruiser

59000€

Courtage : Inclus

Année : 

1976

Longueur : 

10.45m.

Largeur : 

3.45m.

Tirant d’eau : 

1m.

Motorisation : 

Mercedes OM312, 100cv

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Orient Kruiser

59000€ €

Courtage : Inclus

Orient Kruiser

59000€

Courtage : Inclus

La Parenthèse est une vedette hollandaise que nous connaissons bien, vendue par nos soins en 2015. Son propriétaire actuel l'a acquise en 2023 et l'a entièrement réhabilitée: intérieur clair entièrement refait, nouveau sol, lavabo, etc... la peinture est intégralement neuve (2024), faite par un chantier professionnel. Les qualités techniques de cette unité ne manquent pas: refroidissement fermé, cuve à eaux noires inox très fonctionnelle (installation bien pensée), tous châssis de fenêtres aluminium remplacés dans les années 2000, (25000€ à l'époque) ,double poste à commande mécanique à câbles, propulseur d'étrave. La répartition des volumes sur une unité de cette taille est excellente avec deux cabines fermées et un vaste espace wc-douche. Les plats bords sont larges et confortables. Son moteur Mercedes OM312 fonctionne à merveille et consomme très peu. C'est à regret que, suite à changement géographique, ses propriétaires n'ont eu le temps que de réhabiliter cette unité de magnifique manière. A saisir, vedette prête à partir. Dernière maintenance moteur Juillet 2024 (avec changement préfiltre gasoil, changement joint carter, vidange moteur + inverseur, changement courroies).

Sébastien MARTIN, Courtier

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Informations générales

  • Année: 1976
  • Chantier: Orient Kruiser
  • Type: vedette hollandaise acier
  • Longueur:10.45m
  • Largeur: 3.45m
  • Tirant d'eau: 1m
  • Tirant d'air: 2.55m
  • Pilotage: double, mécanique
  • Poids: 10t
  • Matériau: acier
  • Fenêtres: aluminium
  • Vitrages: simples
  • Plats bords, terrasse: acier
  • Réservoir gas-oil: 450l
  • Réservoir eau: 450l
  • Réservoir eaux noires: 200l
  • Réservoir eaux grises: non

Informations techniques

  • Moteur: Mercedes OM312, 6 cyl, 100cv, num. 4501496
  • Inverseur: Paragon
  • Transmission: ligne d'arbre
  • Refroidissement: keelcooling
  • Consommation: 3l/h
  • Vitesses croisière/max: 9/12 km/h
  • Graissage: presse étoupe graisse
  • Alternateur: 1x12v
  • Propulseur d'étrave: électrique 8cv Nobel, 24v.
  • Propulseur de poupe: non
  • Batteries servitudes: à venir
  • Batterie moteur: 108A (2024).
  • Batteries propulseurs: 2x12v en série
  • Panneaux solaires: non
  • Groupe électrogène: non
  • Chargeur: oui
  • Convertisseur: oui
  • Transformateur d'isolement: non
  • Tensions: 12/220v
  • MMPT: non

Aménagement

  • Nombre de cabines: 2
  • Cuisson: 4 feux gaz
  • Réfrigérateur: trimixte
  • Micro-ondes: non
  • Four: non
  • Lave linge: non
  • Lave vaisselle: non
  • WC: 1, manuel
  • Douche: x1
  • Chauffage: gaz + électrique.
  • Eau chaude: chauffe eau gaz
  • Hauteurs sous barrot:
    • Salon: 1.90m
    • Carré: 1.90m
    • WC: 1.75m
    • Douche: 1.75m
    • Cabine arrière: 1.75m
    • Cabine avant: 1.90m
  • Couchages: 4

Autres

  • Guindeau: manuel
  • Lavage de pont: non
  • Plateforme de bain: oui
  • Essuie glaces: oui
  • Pompes de cale: oui
  • Extincteurs: oui
  • Coffre à gaz: oui
  • Sondeur: nc
  • Compas: non
  • VHF:  non
  • Cartes: non
  • GPS: non
  • Radar: non
  • Pilote auto: non
  • Indicateur de barre: oui

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