Molenkruiser 14.30 AK

125000€

Courtage : 4975€ soit 3,98%

Année : 

1996

Longueur : 

14.30m.

Largeur : 

4.20m.

Tirant d’eau : 

1.20m.

Motorisation : 

Vetus Deutz Dt BFM36-1012, 159cv

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Molenkruiser 14.30 AK

125000€ €

Courtage : 4975€ soit 3,98%

Molenkruiser 14.30 AK

125000€ €

Courtage : 4975€ soit 3,98%

Vedette acier de 1996,14.30m par 4.20m, tirant d'eau 1.20m. Très belle habitabilité, chauffage central, groupe électrogène 6kw. Cuves gasoil et fuel. Propulseur d'étrave. Moteur Vetus Deutz 159cv. Idéal pour la vie à bord, la plaisance. Les plats bords de cette unité sont très confortables, la vaste tente arrière représente une véritable pièce supplémentaire.
Sondage de coque 2023 ainsi que changement de la ligne d'arbre posée neuve (avril 2023): arbre inox 4000x45, tube d'étembot, paliers, bagues, graissage. Volume avant: vaste salon puis espace cuisine ouvert. Vers l'arrière, vaste cabine propriétaire avec son espace salle de bain. Les wc sont accessibles depuis le couloir arrière. Lave linge présent. Vendu avec annexe semi-rigide électrique (propulsion Torqeedo complète). Possibilité de rapatriement sur votre site.

Sébastien MARTIN, Courtier

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Informations générales

  • Année: 1996
  • Chantier: Klaas Mulder Jachtbouw, Zaandam
  • Type: 14.30 AK
  • Longueur: 14.30m
  • Largeur: 4.20m
  • Tirant d'eau: 1.20m
  • Tirant d'air: 2.85m à 3.85m avec tente
  • Pilotage: double hydraulique
  • Poids: 25t
  • Matériau: acier
  • Fenêtres: aluminium
  • Vitrages: simple
  • Plats bords, terrasse: antidérapant
  • Réservoir gas-oil: 2x450l
  • Réservoir fuel: 1100l
  • Réservoir eau: 1000l
  • Réservoir eaux noires: non
  • Réservoir eaux grises: non

Informations techniques

  • Moteur: Vetus Deutz Dt BF36M-1012, 159cv, 4400h
  • Inverseur: ZF
  • Transmission: ligne d'arbre
  • Refroidissement: ouvert humide
  • Consommation: nc
  • Vitesses croisière/max: 7/9 noeuds
  • Graissage: nc
  • Alternateur:80Ah
  • Propulseur d'étrave: 24v Duco
  • Propulseur de poupe: non
  • Batteries servitudes: 3x180 Ah
  • Batteries moteur: 1 x 140Ah
  • Panneaux solaires: oui
  • Groupe électrogène: Pagura 6 kVa
  • Chargeur: Victron Multiplus 24v/5000w/120Ah
  • Convertisseur: Victron Multiplus 24v/5000w/120Ah
  • Transformateur d'isolement: non
  • Tensions: 12/24/230v

Aménagement

  • Nombre de cabines: 1
  • Cuisson: 4 feux gaz
  • Réfrigérateur: 120l + congélateur 50l
  • Micro-ondes: oui
  • Four: non
  • Lave linge: Combi Siemens
  • Lave vaisselle: non
  • WC: électrique
  • Douche: 1
  • Chauffage: central Kabola KB40 Ecoline
  • Eau chaude: via Kabola
  • Hauteurs sous barrot:
    • Timonerie:
    • Salon: 2m
    • Carré: 2m
    • WC: 1.95m
    • Douche: 1.95m
    • Cabine arrière: 1.95m, couchage 160x200
    • Cabine avant:
  • Couchages: 2

Autres

  • Guindeau: manuel
  • Lavage de pont: nr
  • Plateforme de bain: oui
  • Essui glaces: x5
  • Pompes de cale: oui
  • Extincteurs: x2
  • Coffre à gaz: oui
  • Sondeur: Vetus
  • Compas:  Seamaster
  • Cartes: Garmin GPS Map 4010
  • GPS: Garmin GPS Map 4010
  • Radar: nr
  • Pilote auto: nr
  • Indicateur de barre: Vetus
  • Annexe: oui: semi rigide Grand G 380, motorisation Torqeedo 24v complète.

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