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5 rue basse, 52410 Chamouilley
06 07 55 38 01
marneplaisance@orange.fr
Entente 150
295000€ €
Courtage : 2.37 % inclus.

Entente 150
295000€
Courtage : 2.37 % inclus.
Superbe Entente 150 de 2019, 1er propriétaire, des chantiers Entente Marine. Seconde unité sur deux construites. Construction surdimentionnée, robuste et fonctionnelle avec un fond en 10mm, bordées en 6mm et superstructure en 5mm. Les volumes intérieurs sont très confortables et offrent deux vastes cabines avec salle d'eau et lit central. Un volume intermédiaire à l'avant peut être agencé à volonté. Tout l'électroménager est présent. Un vaste carré très convivial inclut l'espace cuisine très bien équipé avec de nombreux rangements. L'accent est mis sur l'autonomie via un parc de batteries de servitude de 2025 conséquent et de qualité (11000€ d'investissement). L'immense salle des machines est très accessible via de nombreuses trappes et permet une maintenance aisée. Le refroidissement fermé avec échangeur complété par un échappement sec assurent une navigation sans risque. Un robuste propulseur d'étrave hydraulique facilite les manoeuvres. Isolation polyuréthane projetée 25mm. Antifouling mai 2024. Un tirant d'air faible facilite une navigation aisée sur nos canaux et cours d'eau. Alaric II est une unité idéale pour de longs séjours en navigation, vie à bord... à voir absolument.
Autres photos et documentation technique constructeur sur demande.
Galerie Photo
Informations générales
- Année: 2019
- Chantier: Entente Marine
- Cat CE: D, 12 personnes.
- Type: Entente 150
- Longueur: 14.90m
- Largeur: 4.20m
- Tirant d'eau: 0.95m
- Tirant d'air: 2.70 minimum
- Pilotage: double hydraulique
- Poids: 35t
- Matériau: acier: fond 10mm, coque 6mm, superstructure 5mm.
- Fenêtres: aluminium
- Vitrages: doubles
- Plats bords, terrasse: acier
- Réservoir gas-oil: 600l
- Réservoir fioul: 600l
- Réservoir eau: 1000, inox
- Réservoir eaux noires: 600l
- Réservoir eaux grises: 600l
Informations techniques
- Moteur: Beta Marine 90cv, 530h
- Inverseur: PRM 280
- Transmission: ligne d'arbre. Aquadrive.
- Refroidissement: intercooling échappement sec.
- Consommation: 4l/h
- Vitesses croisière/max: 8/11 km/h
- Graissage: eau
- Alternateur: 1x65A, 12V et 1x150A, 12V
- Propulseur d'étrave: hydraulique 10cv via moteur 12V (sur chaque poste).
- Propulseur de poupe: non
- Batteries servitudes: 6x (2v - 400Ah) soit 12V - 400Ah, neuves.
- Batterie moteur: 1x12v-120Ah
- Batteries propulseurs: 1x12v (pompe hydraulique).
- Panneaux solaires: non
- Groupe électrogène: Beta Gen 7kw en cocon isolé.
- Chargeur: Victron Quattro 12v/5000W/220A (+ second chargeur).
- Convertisseur: Victron Quattro 12v/5000W/220A
- Transformateur d'isolement: 16A
- Tensions: 12/220V
- MMPT: non
Aménagement
- Nombre de cabines: 2
- Cuisson: 4 feux gaz
- Réfrigérateur: oui
- Congélateur: oui
- Micro-ondes: oui
- Four: gaz
- Lave linge: oui
- Sèche linge: oui
- Lave vaisselle: oui
- WC: x2, électriques
- Douche: x2
- Chauffage: clim réversible air/eau avec tableau de commande dans chaque volume.
- Détecteurs de fumée et de CO2: x3
- Extincteurs: x3
- Eau chaude: boiler 60l 220v
- Hauteurs sous barrot:2m
- Couchages: 4+2
Autres
- Guindeau: manuel
- Lavage de pont: non
- Plateforme de bain: oui (250kg possibles).
- Gardes corps: inox 25 et 34mm
- Extincteurs: oui
- Coffre à gaz: oui
- Sondeur: oui
- Compas: non
- VHF: oui
- Cartes: nc
- GPS: nc
- Radar: non
- TV: Roadpro Dome statellite, 2 TVHD Samsung 80cm, 2 décodeurs.
- Pilote auto: non
- Indicateur de barre: oui